Релетата са много широко използвани, така че трябва да имаме основно разбиране за такива устройства като релета. За да подобрите вашето разбиране за релето, следната мрежа за доставка на електронни компоненти Ameya360 ще въведе класификацията на спомагателното реле, както и метода за разграничаване между релето за променлив ток и релето за постоянен ток.
1. спомагателно реле
Спомагателните релета са внедрени в софтуера, те не могат да получават външни входни сигнали, също така не могат директно да управляват външния товар, е вътрешна маркировка за състояние, еквивалентна на междинното реле в системата за управление на релето.
В PLC има много спомагателни релета, които не могат да получават външни входни сигнали или директно да управляват външния товар. Вътре в PLC той играе само ролята на предаване на сигнал и не се свързва с външния PLC. Това е знак за вътрешно състояние, който е еквивалентен на междинното реле в системата за управление на релето. Неговите нормално отворени и нормално затворени контакти могат да се използват неограничено време при програмиране вътре в PLC. Контактът не може да задвижва външния товар, а намотката му се задвижва от контактите на различни меки компоненти в PLC, което може да направи логическата структура на програмата по-ясна.
2. Класификация на спомагателните релета
1. Спомагателни релета с общо предназначение
Универсалното спомагателно реле на PLC от серията FX няма защитна функция при изключване на захранването. В PLC от серията FX, с изключение на компонентите на входното реле и изходното реле са в десетична система.
Ако захранването внезапно бъде прекъснато по време на работа на PLC, изходното реле и универсалното спомагателно реле ще се ИЗКЛЮЧАТ. Ако захранването се включи отново, състоянието ИЗКЛЮЧЕНО ще остане, с изключение на ВКЛЮЧЕНО поради външния входен сигнал.
2. Помощно реле за резервна батерия / заключване
Някои системи за управление изискват мигновено прекъсване на захранването за паметта, където може да се използва резервното/спомагателното реле на батерията. Съхранявайте съдържанието на регистъра на изображенията в RAM паметта при прекъсване на захранването или го запазете в EEPROM. Те просто поддържат захранването изключено незабавно по време на първия цикъл на сканиране след PLC. За да се използва тяхната функция за памет при изключване, могат да се използват схеми с функции за памет.
3. Специално спомагателно реле
Специални спомагателни релета общо 256 точки, които се използват за индикация на някои състояния на PLC, предоставяне на часовникови импулси и знаци (напр. знак за пренасяне, заемане), задаване на режим на работа на PLC или използване за стъпково управление, без прекъсване, задаване дали броячът се добавя или изважда и т.н
3. Как да различим AC реле от DC реле
Изберете DC реле или AC реле, много клиенти имат много объркване в своите продукти. Клиентите често питат: моят релеен вход е DC, изходът е AC; или моят вход е AC, изходът е DC; или DC към DC, AC към AC, добре. Пред лицето на проблема с използването на AC реле или DC реле е необходимо да популяризираме какво е AC реле, какво е DC реле и след това как да го използваме.
Най-простият популярен термин: променлив ток, наречен AC реле, постоянен ток, наречен DC реле, AC реле работещо захранване за AC, DC реле работещо захранване за DC. Диаметърът на бобината на релето за променлив ток е по-малък от дебелите намотки, а диаметърът на бобината на релето за постоянен ток има по-фини навивки. Ядрото на релето за променлив ток има пръстен за късо съединение, няма постоянен ток. Сърцевината на AC релето е предимно E-образна, а сърцевината на DC е цилиндрична. Променливотокова намотка, защото вихърът на сърцевината и загубата на хистерезис ще се нагреят, така че намотката има скелет, за да изолира сърцевината от намотката, а намотката е къса и дебела, къса мазнина, така че намотката и сърцевината да разсейват топлината.
DC намотката не е скелетна, висока и тънка тънка висок тип, така че намотката и сърцевината са в директен контакт, за да се улесни разсейването на топлината. За ситуацията на нагряване на бобината и сърцевината, AC електромагнитната система нагрява части и има голяма празнина между бобината, а не топлината към бобината, а формата на бобината е къса и дебела, улеснява охлаждането на желязната сърцевина ; DC магнитна система, намотката е нагревателен компонент, а охлаждането на желязното ядро и формата на намотката е тънка, улесняват охлаждането на самата намотка.
Въпрос: "Ако намотката е свързана към AC веригата, може ли контактът да бъде свързан към DC веригата?" Това е ОК, и обратното, ако бобината е свързана към DC веригата, нейният контакт е свързан към AC веригата. Тези два случая като цяло неговият кабел за Peugeot е различен, неговият случай за избор на номер на линия също е различен. Но тази верига е лесна за генериране на известно индукционно напрежение, което е лесно да се направи погрешна преценка по време на измерване и поддръжка.
В: "Как релето трябва да избере AC или DC?" Обхватът на приложението на комуникация е по-обширен, но използването на DC реле е относително по-малко. Обикновено има два вида обхват на приложение на DC реле:
1, приложен към защитната система за блокиране, дори в случай на фабрична загуба на променливотоково захранване, също може да задейства защитната верига, разбира се, нейният контакт трябва да бъде DC система;
2, използвани в случаи с висока мощност, някои случаи на контрол на изискванията за електромагнитна сила могат да използват DC реле, тъй като същата 220V, но DC електромагнитна сила е много по-голяма, по-полезна за управлението на главния контур. В автомобилните приложения всички ние използваме постоянен ток за захранване с електричество, така че всички използваме DC релета.