Тестването на релета обикновено може да се извърши чрез следните методи:
1. Една проверка на външния вид: Проверката на външния вид включва главно следните части.
1. Проверка на корпуса: Първо, корпусът на релето трябва да се провери за пълнота, без пукнатини или деформации. Черупката трябва да има равномерен и плътен блясък, без видима разлика в цвета или драскотини
2. Проверка на щифта: Проверете щифтовете от долната част на релето, главно за да проверите дали щифтовете на релето са прави, без огъване или счупване. Ако щифтовете са огънати или счупени, моля, сменете ги навреме. Следва дали има медна шлака или ръжда по щифтовете. Нормалният щифт трябва да се поддържа чист и подреден, тъй като наличието на медна шлака или ръжда върху щифтовете може да повлияе на използването на релето.
3. Проверка на опаковката: Проверете дали опаковката на релето е непокътната и дали има повреди или пукнатини по повърхността. Второ, проверете дали уплътнението на релето е пълно. Обичайните релета в ежедневието може да имат няколко различни типа корпуси, като отворен тип и тип капак за прах. Обвивките от тип капак за прах имат добри уплътняващи свойства и могат ефективно да предотвратят навлизането на корозивни газове и прах. Ако релето е покрито с капак за прах, е необходимо внимателно да проверите опаковката на релето.
4. Проверка на контакта: Обърнете специално внимание дали контактите са чисти и без остатъци и дали има явление на окисление. Окисляването на контактите обикновено причинява лош контакт на веригата, което засяга експлоатационния живот на релетата и дори може да причини късо съединение във веригата. След това наблюдавайте външния вид на контактните точки и проверете за признаци на ерозия, вдлъбнатини и др
2. Измерете съпротивлението:
1. Измерване на съпротивлението на бобината:
Тествайте съпротивлението на намотката на релето. Обикновено използваме диапазона на ома на мултиметъра. Защо да изберете диапазона на ома за измерване? Тъй като стойността на съпротивлението на вътрешната намотка на релето трябва да бъде относително малка. Ако измерената стойност на съпротивлението е малка, промяната на съпротивлението на бобината на релето не е проблем. Въпреки това, ако резултатът от измерването показва безкрайна стойност на съпротивлението, това може да означава, че бобината е отворена и релето е повредено. Необходимо е своевременно да смените релето.
2. Измерване на контактно съпротивление:
Когато тестваме съпротивлението на контакта, трябва да знаем, че контактите се разделят основно на два вида: нормално затворени контакти и нормално отворени контакти. При нормални условия стойността на съпротивлението на нормално затворените контакти обикновено е под 1 ом, а съпротивлението е близо до 0. Стойността на съпротивлението на нормално отворените контакти трябва да бъде безкрайна. Ние различаваме типа контакт и измерваме стойностите на съпротивлението на тези два типа контакти, за да определим дали релето работи правилно въз основа на гореспоменатите критерии.
3. Тест при включване:
Приложете ток към бобината вътре в релето, приложете номинално напрежение, слушайте внимателно за някакъв звук от засмукване и наблюдавайте дали контактите се движат. По това време съпротивлението на нормално отворения контакт след издърпване трябва да бъде близо до нула, а съпротивлението на нормално затворения контакт трябва да бъде безкрайно.
4. Тествайте ефективността на контакта на контактните точки:
Открийте контактното съпротивление и спада на напрежението на контактите, като използвате по-голям ток, за да определите дали контактът е добър.
Например, проста верига може да бъде съставена от електрическа крушка и захранване, а електрическата крушка може да се управлява, за да се включва и изключва чрез реле. Наблюдаването на промените в яркостта на електрическата крушка може да определи състоянието на контакта на контактите.
5. Тест за време на действие:
В индустрията ние измерваме времето на действие на релетата с помощта на осцилоскопи и генератори на сигнали. Първо свързваме осцилоскопа и генератора на сигнали към релето, за да генерираме управляващ сигнал и да наблюдаваме реакцията на релето. Осцилоскопът може да се използва за записване и показване на времето от получаване на управляващи сигнали до завършване на превключването на състоянието на релетата, като по този начин се получават точни стойности на измерване на времето на действие.
Становище: В системите за индустриална автоматизация се изисква висока надеждност за релетата. Редовното тестване и поддръжка на релета в критични зони може ефективно да намали времето за престой в производството и повредите на оборудването, причинени от повреди на релета.
Надявам се тази информация да ви е полезна. Ако срещнете някакви специфични проблеми по време на процеса на тестване, моля, не се колебайте да се консултирате с мен по всяко време. Ако имате търсене на релейни продукти, ние можем да ви предоставим и релейни решения.Свържете се с нас
Популярни термини за търсене: Откриване на реле, ремонт на реле, ремонт на автомобилно реле, реле 12v, реле