Когато четете и обяснявате схемите за свързване на релето, първо е необходимо да разберете компонентите на релето и ролите на всеки компонент във веригата. По-долу ще ви напътствам стъпка по стъпка, за да разберете схемата на свързване на релето и ще използвам конкретни примери, за да я илюстрирам
1. Идентифицирайте намотките на релето
- Намерете символа, представляващ бобината на релето в електрическата схема.
- Клемите на бобината обикновено са маркирани като 85 и 86, които са позициите, където се свързва управляващото напрежение.
- Когато се подаде напрежение към тези два терминала, бобината ще се зареди и ще активира релето.
2. Намерете контактната точка
Идентифицирайте нормално отворените (NO), нормално затворените (NC) и общите клеми (COM) контакти на релето:
- COM: Обикновено се маркира като 30.
- НЕ: Маркирайте като 87, изключете, когато релето не е активирано.
- NC: Означено като 87a, свържете се към COM, когато релето не е активирано.
3. Проследете пътя на веригата
Започвайки от захранването:
1. Наблюдавайте как токът протича през бобината на релето.
2. Анализирайте как управляващият сигнал активира релето.
Преглед на контрола на натоварването:
- Проследяване от COM терминал до NO или NC контакт.
- Разберете как релетата управляват товари (като светлини) чрез превключване на контактите.
4.Проверете допълнителните компоненти
Диодна защита (ако има такава):
- Ако електрическата схема включва диоди, проверете поляритета им.
- Катодът (обикновено маркиран с линия) трябва да бъде свързан към клемата за положително напрежение, за да се предотврати пикът на обратното напрежение, генериран от индуктора, да повреди управляващата верига.
Примерен анализ: Управление на автомобилни фарове
Следното е типична 4-схема на свързване на щифтово реле за управление на автомобилни фарове:
- Клема 85: Свържете заземяващия проводник.
- Клема 86: Свържете превключвателя на фаровете и го свържете към положителния извод на акумулатора, когато е натиснат.
- Клема 30: Свържете положителния извод на батерията, за да осигурите захранване на товара.
- Клема 87: Свържете положителния полюс на фара.
принцип на работа
1. Когато превключвателят на фаровете е натиснат, се прилага напрежение между 85 и 86 и бобината се захранва.
2. След като бобината е включена, релето се превключва вътрешно и свързва COM (30) към NO (87).
3. Токът тече от батерията през релето към фаровете, което ги кара да светят.
Като следвате горните стъпки, можете ясно да интерпретирате схемата на свързване на релето и да разберете неговата роля и режим на работа във веригата.
Ако се интересувате от това, можете да ни следвате, за да научите повече за нашитеблог знания, или ако имате нужда от закупуване на релета, можете също да посетитенашата продуктова страницаза да научите повече за релейните продукти. Ние сме специализирани в предоставянето на различни видове релета. Ако искате да персонализирате релета, можетеконсултирайте се с нас. Щастливи сме да Ви служим.
