Въведение встартово реле
Релето на стартера е част от цялата верига на автомобила, за да могат двигателят и акумулаторът да работят заедно. Ако ключът беше завъртян в положение ВКЛЮЧЕНО, електромагнитът щеше да бъде захранен, за да върне щифта си с уплътняваща пластина обратно в затворено състояние. Електрическият ток ще тече през лопатков щифт в бобината на релето, за да инициира напълно превключващото действие, за да затвори веригата, за да гарантира, че двигателят ще започне нормално.
Метод за тестване на стартово реле
1. Метод за изпитване с мултиметър
Използването на тест с мултиметър е най-често срещаният метод за откриване на стартови релета. Първо, поставете червената тестова писалка на мултиметъра в клемата на бобината на релето, след това заземете черната тестова писалка, отворете вратата на автомобила, което може да се направи. Той включва мигновен звук от изгасване на светлината на изхода, който може да се чуе, за да се определи дали релето работи ефективно. Ако не чуете звука от светването на светлините на автомобила, тогава трябва да смените релето

2. Тестване с помощта на волтметър
Тестването с помощта на волтметър също е един от обичайните методи и ще предложи удобство и бърза идентификация дали релетата работят правилно или не. Поставете червената тестова сонда на волтметъра в положителния извод на бобината на релето, след което заземете черната тестова сонда. След това завъртете ключа в позиция ON. Ако отчетеното напрежение от този тест е близо до 12 волта,релето е добро; в противен случай трябва да се смени.
3. Тестване с осцилоскоп
В сравнение с горния метод, тестването с осцилоскоп е по-усъвършенстван метод за тестване, при който две сонди на осцилоскоп трябва да бъдат свързани към два терминала на релейна бобина. След това наблюдавайте промяната на формата на вълната на осцилоскопа. Ако промените във формата на вълната са нормални, тогава релето работи добре; в противен случай релето трябва да се смени.
Решения за някои често срещани проблеми
Какво да направя, ако стартовото реле не работи правилно?
Късо съединение или отворена верига във веригата може да доведе до лоша работа на стартовото реле, така че дали съответната верига е нормална трябва да се провери и ремонтира своевременно.
Какво да направите, ако контактът на стартовото реле не е добър?
Лошият контакт на връзката на веригата може също да доведе до лош контакт на стартовото реле. За да се поправи, капакът на релето трябва да се отвори и бобината да се извади и да се завари или да се смени контактната част.
Накратко, стартовите релета могат да бъдат тествани чрез различни методи, сред които мултиметри, волтметри и осцилоскопи са обичайни инструменти за тестване. След като бъдат открити съответните проблеми, веригата трябва да бъде проверена и ремонтирана своевременно. Ако искате да закупитестартерни релета, можете да изберетеКИЕНДЗИ. Ние ще ви предоставим решение и ще предложим мостри за тестване.
етикет: как да тествам релето на стартера, Тествайте релето на стартера, Релето на стартера
